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Martin Knoss 于 2016 年 1 月接任博世动力系统区域总裁，全面负责东南亚地区部门的工程、制造和销售。
Martin 常驻泰国曼谷，负责博世位于泰国东部经济走廊 (EEC) 的发动机管理系统工厂的制造活动。Martin 代表博世动力系统的业务利益，探索该地区未来的增长机会。
Martin 出生于德国斯图加特，在博世公司的移动解决方案业务部门工作了 30 年。在担任现职之前，他曾负责博世在英国的销售工作，并在韩国和中国担任国际职务。
Knoss 拥有德国斯图加特大学机械工程学位。


Tony,欣旺达动力科技(泰国)股份有限公司,总经理,超过10年大中型锂电企业前瞻性工艺,智能制造设备开发,以及又快又好又省达成工业化目标的实战经验,2024年加入全球锂离子电池领域领军企业欣旺达动力科技股份有限公司,致力于为新能源行业提供具有竞争力、场景化的动力电池解决方案及储能电芯。

作为首席采购官，在加入 Ather 之前，Harendra 在香港的约翰逊电机工作了15年，承担了采购、商品战略、供应商质量与发展、合规、工业化、人力和产品开发、间接采购及物料计划等各种职责。他在与欧洲汽车半导体领导者以及来自日本、欧洲和中国的钢铁和塑料全球供应商建立战略合作伙伴关系中发挥了关键作用。他还曾在西门子威迪欧汽车（现为大陆汽车）和印度的大宇汽车担任领导职务，通过在印度开发供应基地成功推出乘用车。Harendra 凭借在基于战略、创新、内外部合作以及与供应商建立长期关系方面引导活动的良好记录，深信Ather 的产品将成为北极星，在全球范围内激发竞争。

Peter Klöpfer在电子行业工作了45年。拥有德国国籍，出生于1959年7月30日。最初在德国担任研发工程师，专注于交通检测、交通控制和评估领域。凭借自己在传感器数据采集和无线传输方面的专利，以及电池充电系统的生产和首批LED路灯的生产，创办了自己的公司。28年前，当他加入Rutronik时，转向电子分销领域，担任现场应用工程师和产品营销职位。11年前，他搬到泰国，担任东南亚和印度的销售总监，2018年起担任Rutronik泰国公司负责人。由于其专注于汽车领域，自去年起负责泰国的汽车业务部门，与来自泰国和德国的公司、大学及汽车公司密切合作，致力于开发和支持电动出行、微型出行及充电基础设施的客户。

刘瑞。华南理工大学材料学硕士，高级工程师。南通市新能源产业协会常务副会长。
2012年7月至今历任深圳市星源材质工艺工程师，基地生产部经理，副总经理，总经理；集团运营总监，副总裁；
2023年11月至今兼任英诺威（马来西亚）新材料科技有限公司董事长；
24年荣国中国新能源青年百大人物。

马鸣先生现任均胜汽车安全系统（泰国）总经理，全面负责均胜安全在泰国地区的业务管理与战略发展。
马鸣先生拥有17年汽车零部件行业经验，深耕质量管理、工厂运营及企业战略领域。在派驻泰国前，他曾主导均胜安全中国区的全面质量管理与工厂运营体系优化。
目前，他专注于均胜安全在泰国区域的整体业务管理，通过优化本地供应链、拓展市场布局，助力公司以泰国为核心辐射本土及海外市场。在全球产业链重塑的背景下，他致力于推动本土化供应链升级，提升质量管理与运营效能，携手行业伙伴应对挑战、把握机遇。
马鸣先生很高兴参与本次东南亚（泰国）第二届汽车供应链大会，期待与各位专家共探供应链优化与本土化发展路径，推动行业协同进步！


江苏大学商务日语学士（日本三重大学留学），拥有多年电池结构件领域从业经验，深谙日韩及东南亚市场开发与客户关系管理，精通日韩语及地区文化。曾任苏州万祥电器日韩大区销售经理；2023年12月至今担任天赐材料电解液事业部日韩东南亚区业务负责人。

赵立铭先生，现任特来电东南亚区域海外销售总监，全面负责东南亚区域的市场营销和海外投资建设工作。其本人深耕东南亚多年，非常熟悉当地的充电市场和运营商情况。 目前东南亚市场电动汽车发展如火如荼，但是普遍面临当地市场充电基础设施薄弱，充电设施质量参差不齐，充电安全没有保障，汽车销售配套充电设施价格过高等问题。特来电希望通过和伙伴的深度合作，共同努力，解决痛点，实现双赢。  赵立铭先生很高兴能参与本次汽车供应链大会，希望与大家共同探讨并推动东南亚电动汽车行业健康良性发展。

Soravis Sithicharoen是一位成就卓著的商业战略家，专注于电动汽车充电基建、清洁能源解决方案和出行创新。凭借在市场拓展、合作伙伴关系和战略规划方面的深厚背景，他在推动泰国、马来西亚及更广泛的亚太地区的电动出行方面发挥了关键作用。

目前担任Gentari公司风险投资主管，Soravis负责扩大电动汽车充电网络，与原始设备制造商、房地产开发商和车队经营者建立重要合作关系。他在壳牌和保时捷的先前职位进一步凸显了他在电动出行领域的专长，在这些职位上他开发了战略性的充电计划并管理大规模电气化项目。

除了在清洁能源领域的工作外，Soravis还拥有航空背景，持有商用飞行员执照（CPL），并在曼谷航空中心担任飞行和地面教员。他在交通和能源领域的多元化专长凸显了他对可持续出行和创新的承诺。

他拥有英国贝德福德大学物流与供应链管理硕士学位，以及泰国法政大学工程管理学士学位。

关鑫,男,1984年2月生,2007年8月参加工作,湖南大学工学学士。现任长安汽车东南亚有限责任公司副总经理。
关鑫从事汽车行业近17年,作为长安汽车首个集研、产、供、销运于一体的国际化组织东南亚事业部的管理者,其体系化的制造管理能力全面,海外市场开拓及国际化团队管理经验丰富,是长安汽车股份有限公司的中坚力量。

哈尔滨工业大学机械工程学士，拥有超20年国际化企业管理经验，其中10余年深耕全球新能源锂电产业链。2012年加入全球锂电负极材料领军企业贝特瑞新材料集团，先后任公司生产经理、供应链中心总监。现任贝特瑞集团副总经理，海外负极项目总负责人，兼印尼及摩洛哥基地公司董事长，主导印尼、摩洛哥两大海外基地的战略布局与产业化落地，创新打造"本土化供应链+国际化产能"的全球协同模式。

付志标，上海电驱动（泰国）有限公司厂长，2018年，担任上海电驱动公司质量总监，负责全面质量管理的建设与优化。
2022年，担任上海电驱动产品中心总监，主导项目开发工作。
2024年，出任泰国工厂厂长，全面负责工厂运营与管理，推动本地化生产和业务拓展。

Tongkarn Kaewchalermtong 博士中校是东盟运输系统和物流领域的主要专家。他是东盟运输与物流工作组主席和泰国智能交通系统协会主席。在国际上，他是 ITS 世界大会国际计划委员会成员和 ITS 亚太论坛董事会董事。

他还为国王陛下赞助的泰国工程学院做出了贡献，并担任 FEIAP 可持续发展委员会委员。Kaewchalermtong 博士在 Chulachomklao 皇家军事学院讲授土木工程，并担任智能闭路电视协会 (iCA) 副主席。他还是泰国铁路工程协会（TREA）国际合作委员会主席。
他的领导能力为政策、创新和基础设施架起了桥梁，推动了移动性、智能城市和跨境合作方面的进步。


穆斯塔法·萨伊德博士是汽车网络安全和安全通信系统的资深专家，在行业和学术界拥有超过二十年的经验。他的职业背景包括在主要汽车公司担任关键职务，如通用汽车的系统工程师、菲亚特克莱斯勒汽车（FCA）的需求和安全主管，以及现代北美长达十年的网络安全总经理。目前，他是安波福的网络安全执行总监，负责领导跨车辆平台的战略网络安全计划。与此同时，萨伊德博士还是底特律慈悲大学的兼职教授。

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2025 SMM（第二届）东南亚汽车供应链大会

2025 东南亚汽车供应链大会覆盖了整车制造商/零部件、电池供应商/加工企业（低碳铝材、低碳钢、低碳镁，铜合金，电池材料，电机电控等）/装备制造企业/政府、国际组织、协会、院校、媒体等